India – Geo-seguridad En El Ferrocarril De Konan

viernes, 30 de enero de 2009

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Un artículo acabado de publicar el 25 de enero de 2009 por The Times of India informa sobre el éxito del Ferrocarril Konan después de 11 años de funcionamiento conectando Mumbai con Mangalore.  En el artículo, que cita un comunicado de prensa del Ferrocarril Konan se dice:
Se han hecho esfuerzos para aumentar la seguridad en la ruta mediante la ejecución de movimientos de tierra masivos, ampliando las laderas, la plantación de Vetiver para controlar la erosión del suelo, y otras obras de geotecnología para detener la caída de piedras y el deslizamiento del suelo durante los monzones.  Mayores  interrupciones del tráfico fueron evitadas en la ruta en los tres últimos años desde que estas obras fueron realizadas.
El ferrocarril Konan tiene una extensión de 741 kilómetros y 564 cortes de roca constituyen aproximadamente 225 kilómetros de estos.  En l a página web del Ferrocarril Konan, un documento se puede encontrar que describe sus esfuerzos en seguridad geotécnica.  Amplia información sobre su compromiso con Vetiver comienza en la página 14 de dicho documento.  Su compromiso con la buena ingeniería y prácticas de bio-ingeniería ha sido fundamental para reducir el número de caídas de piedras cae y los deslizamientos del suelo se redujeron de 132 en el año 2000 a 12 en el 2008. 

Las variedades de pasto Vetiver utilizados para la conservación del suelo por el Sistema Vetiver, vienen del sur de la India.  Es genial ver que aún mantiene una posición preeminente en ese país. 

Más información sobre el ferrocarril de Konan y su mapa de la ruta si quieres dar un paseo, se puede encontrar en Wikipedia.

Mauritius - Paisajismo Con Vetiver En El Golf du Château

lunes, 26 de enero de 2009

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Dentro de La Red Vetiver Internacional estamos tan ocupados con problemas de conservación de suelos, que rara vez encontramos tiempo para pensar en Vetiver como una planta de jardinería.  Se necesita un escenario espectacular como el campo de Golf du Château en la isla de Mauritius para hacer entender este punto y nos da una nueva apreciación de nuestras plantas tan trabajadoras. 

La planta fue seleccionada para este campo de golf por el paisajista Patrick Watson.  Su visión se hizo hermosa realidad por Peter Matkovich de Matkovich y Hayes Golf Estates Solutions en el sur de África.  La selección del Vetiver se basó no sólo por su contraste fantástico con el paspalum verde en diferentes épocas del año, pero por su estabilización excepcional de los suelos de las laderas empinadas, especialmente considerando que Mauritius está en una zona de alta pluviosidad. 

Como con la mayoría de los pastos de jardinería, el Vetiver requiere bastante mantenimiento en un jardín de ambiente formal.  Consistente riego, fertilización, corte bianual y limpieza de hojas secas son necesarios para mantener esta apariencia elegante.  Si usted está dispuesto, los resultados pueden ser sorprendentes. 

Foto cortesía de Golf du Château

La Red Vetiver Caribe y La Red Vetiver Latina – Nuevos Grupos de Discusión

miércoles, 7 de enero de 2009

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Los Grupos de Discusión de Google, The Vetiver Caribbean Network y La Red Vetiver Latina, ya están oficialmente abiertos.  Estos son dos sitios nuevos de discusión para el intercambio de información y experiencias relacionadas con el uso de las plantas y el Sistema Vetiver en la región del Caribe y en América Latina

The Vetiver Caribbean Network es coordinado por mí en inglés, y La Red Vetiver Latina es coordinada por Joachim Boehnert en español.  Estos grupos están afiliados a La Red Vetiver Internacional (TVNI), e incluyen a muchos miembros internacionales que prestan apoyo a los países del Caribe y de América Latina.  La membrecía está abierta y libre.  Le invitamos a visitar o unirse a uno o ambos de estos grupos.

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